【2019熱門產品】標竿數獨 高階篇7~必看好書
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作者： 張惠雄
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
學術圈大躁動 華為科學家對IEEE做出過哪些貢獻？ | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
IEEE要求會員審稿人禁止華為的同事擔任審稿人或編輯。 路透社 分享 facebook IEEE的一封內部信曝光，它引起了學術圈的很大震動。前者全稱是電氣電子工程師學會，是全球最大的專業技術協會之一，這個技術學會一直致力於推動電氣電子技術方面的熱銷排行榜網友開箱介紹發展和應用方面的進步。IEEE在全球160多個國家有超過四十萬名會員。. } }); } 就是這樣的一個在工業界起著重大作用的學術機構，他們捲入了美國商務部和華為之間的爭鬥。這封IEEE的內部郵件顯示：IEEE要求會員審稿人禁止華為的同事擔任審稿人或編輯。關於這封內部信已經有了很多的翻譯版本，這裡直接貼一份——（來自新智元） >美國已將華為列入 “實體名單”。因此，我們無法讓華為的同事作為審稿人或者編輯對我們的期刊進行同行評審 (詳見附件 IEEE FAQ 文件第 12 項)。如果我們繼續這樣做，可能會產生嚴熱門商品折價卷重的法律影響。從FAQ檔案裡的同一段內容來看，我們似乎可以讓華為的同事留在我們的編輯委員會，但他們不能參與任何論文的審閱，直到華為從 BIS 名單中刪除。在這個時候，我認為我們別無選擇，只能遵守這些新規定，我強烈建議這種做法。我建議採取以下步驟：如果你們的編輯部有華為的同事，請先告知他們，並向他們說明情況。一旦你通知了這些編輯，請給所有編輯發郵件，告訴他們不能再讓華為的同事做審稿員了。如果現在華為的同事手上剛好有被分配的論文，請建議他們找其他人代替一下。IEEE在工業界所定義的標準有著極大的影響。這意味著，在未來華為在IEEE協會相關的專案的參與、審稿以及標準制定方面受到了關聯影響。比如著名的無線網路標準IEEE 802.11就是在1997年作為原始標準建立，並一直延沿用升級至今，成為現今無線區域網通用的標準，華為公司也是相關標準組的推動者。IEEE主要面向電子電氣工程、通訊、計算機工程、電腦科學理論的原理研究，主要領域包括電能、能源、生物技術和包間、資訊科技、資訊保安、通訊、消費電子、航天技術等。據維基百科，IEEE制定了全世界和電氣、電腦科學領域30%的文獻，另外它還制定了超過900個先行工業標準。每年它還發起或者合作舉辦超過300次國際技術會議。IEEE由37個協會組成，還組織了相關的專門技術領域，每年本地組織有規律的召開超過300次會議。IEEE出版廣泛的同級評審期刊，是主要的國際標準機構（900現行標準，700研發中標準）。截止發稿前，IEEE和華為公司尚未發表宣告確認這封內部郵件的真實性，華為公司目前也尚未對PingWest品玩（公眾號：wepingwest）的問詢做出迴應。一位華為內部人士告訴PingWest品玩，“感覺類似的事情還會很多。”華為曾為IEEE做過諸多貢獻。華為官網上關於華為與IEEE協會最新的新聞顯示為2019年1月28日，華為宣佈，將積極推動IEEE智慧城市參考架構標準程序。文章提到，2019年1月23日至25日，華為在深圳成功舉辦IEEE P2413工作組會議。會上，華為提交了兩類提案，涵蓋了聚焦視訊能力與融合通訊能力的底層支撐能力以及智慧城市IoC、智慧園區、智慧機場三大場景和需求。從2017年開始，華為在官網一直在披露IEEE P2413相關的進展。PingWest品玩查詢到，在2018年8月29日舉辦的CIGRE 2018暨華為全球電力峰會上，華為與電氣與電子工程師協會（IEEE）P1901.1標準工作組成員共同慶祝面向智慧電網應用的中頻（12 MHz以內）電力線通訊（PLC）技術的標準IEEE 1901.1-2018正式釋出。文章提到，這項標準在201年終募集抗漲6年9月正式立項，歷時兩年協作。2019年2月，華為釋出Wi-Fi 6產業發展與展望白皮書。華為在新聞中提到，“華為從2014年起參與新一代Wi-Fi標準的建立，並作為IEEE 802.11ax標準工作組主席，聯合工作組成員積極推動標準建立。”華為在官網上自稱是“IEEE重要成員之一”、“在多個標準組織擔任主席職位”。在華為官網上，“IEEE”相關新聞達到了52條，最早從2011年開始，華為推動IEEE相關標準化程序。因此當華為的科學家被排除在IEEE的正常活動範圍之外，學術圈自然不滿。南京大學教授周志華說，“竟然不允許華為的專家給IEEE期刊處理稿件審稿了。赤裸裸地干涉學術。IEEE只是在美國註冊，建議圈內IEEE各級管理層的專家向IEEE提議改到瑞士之類去註冊。更重要的是，大家多支援國內優秀期刊（不僅中文刊，尤其是國內出版的英文國際期刊），例如《中國科學：資訊科學》、計算機的《FCS》、綜合的《NSR》等。”北京大學資訊工程學院張海霞教授在其研究室微信公眾號上發表了致IEEE主席的公開信，她在信中表示，“針對今日驚聞IEEE下令禁止華為專家參與期刊審稿，這遠遠超出了一個可以接受學術人的底線，做為IEEE的會員和期刊編委，我必須表明自己的態度：我申請退出我所在的兩個IEEE期刊的編委會，並給IEEE候任主席寫了一封公開信。這是我個人態度，與任何其他組織和個人無關。”眾所周知，“標準制定”向來是商業公司必爭的競爭籌碼。協會作為學術機構並不是標準最後制定的審批者，而是建議者。這就意味著，在不同協會裡有各種商業公司的不同建議，而將自己的專利技術寫入行業標準，是電信巨頭們的必爭之地，它也將隨著標準真正的推廣對公司的利益產生實質性的提升。彌月送禮推薦人氣產品比如5G標準的設立。PingWest品玩查詢到，歷史上3G、4G標準的演變主要從3GPP（第三代合作伙伴計劃）而來，IEEE則貢獻了基於WiFi演進的3G、4G標準。前者是傳統的行動通訊標註協商平臺，最早是由歐洲ETSI（歐洲電信標準化協會）聯合日本、韓國、美國相關標準化協會發起的，最初目標只是制定基於GSM演進的3G標準。後者IEEE涉及的方面更廣，總部坐落在美國紐約。值得一提的是——還有一個3GPP2，它聲稱其致力於使國際電信聯盟的IMT-2000計劃中的（3G）行動電話系統規範在全球的發展，實際上它是從2G的cdmaOne（IS-95）發展而來3G的CDMA2000（IS-2000）標準體系的標準化機構——兩家名稱類似，卻因為支援不同技術，後者受到了擁有多項CDMA關鍵技術專利的高通的更多支援。而IEEE作為總部坐落於美國的協會，英特爾此前對IEEE比較積極，因為它主導晶片開發，可以讓利益最大化。IEEE針對華為的做法讓這本該寧靜的學術研究氛圍，在商業公司的明爭暗鬥之外又增添了籌碼的意味。這不禁讓人思索——一個成立於1963年，持續推進電腦科學標準的學術機構，它所倡導的激勵和融入，是更大意義上的封閉？IEEE中國官網在“關於IEEE中”這樣介紹—— >如今，隨著電子資訊和其他相關技術的不斷髮展和演進，以及會員職業範圍的擴大和技術興趣的不斷增長，IEEE也將其關注點不斷擴充至其他新興領域。IEEE將努力幫助其會員跟上並引領新技術發展步伐，制定國際和行業標準，並激勵新一代專業技術人員架構並融入全球技術協作團隊。 《原文刊登於PingWest 品玩，聯合新聞網獲授權轉載。》
談9年執政 黃健庭：讓台東人更幸福
【台灣醒報記者章文、毛上仁、宋秉謙專訪】在台東縣執政9年的縣長黃健庭，透過不少新經濟活動擦亮台東招牌，包含熱氣球嘉年華、國際衝浪錦標賽及地方文化創生等。為台東帶來幾十萬人潮，也把台東縣的失業率降到全台最低（從5.8%降到3.5%），他說，他最大的心願，就是讓台東人過得更好、更幸福。
黃健庭日前接受本報專訪時說，要把台東建設成國際觀光都市，需要更長的時間，但這幾年的活動與品牌經營已經改造台東的體質，讓地方居民以台東縣民為榮。針對台東縣府的改變與未來仍須改善的部分，黃健庭指出，台東縣最大優勢仍是其「未飽和的市場」。以下是訪談內容：
問：如何打造台東品牌，做到吸引廠商投資？ 黃健庭：台東擁有好山好水作為優勢，縣府添加一些計畫與刺激，例如鐵人三項、熱氣球嘉年華及國際衝浪錦標賽，就能打開台東知名度。企業與廠商都將向知名度靠攏，透過幾次大型活動帶來的資金與商機，創造出額外的就業需求，自然會吸引更多資金與青年回流，生活品質也隨之上升，呈現良性循環。
過去台東縣受限於台灣東、西岸發展不均，少有企業願意投資，我從活動帶動繁榮，能從失業率的驟降看到成果，台東縣現今是全台失業率最低的城市，僅有3.5%。台東縣的年增收益高達300億元，因為觀光帶進的效益是全面的，當我們吸引民宿進來後，營造、保險、金融、零售、交通、洗衣、賣茶水的等等，都相繼進來了。8年前我剛接任時，一切都是死氣沉沉的，現在的台東充滿了活力。
問：這中間遇到哪些困難？ 黃健庭：遇到的困難很多，包括沒錢、沒人、沒中央援助等，但我總是比較不看一些沒有的，會去看一些有的。就好像聖經中孩童獻上他的「五餅二魚」給耶穌，竟'餵飽5000人的故事，我們手上有什麼就都拿出來，創造效益，例如台東有自然的山水，所以近幾年在這樣基礎上，去發展運動休閒，都是以國際品牌來辦的，而且都是從無到有，例如熱氣球，我們已經是全世界12大熱氣球嘉年華之一，每年都為台東帶來幾十萬人潮。
問：提升台東品牌價值的投資需要不少資金與心力吧？ 黃健庭：我覺得，現在台東已經不需要再增加更多飯店、民宿，過去我們追求量的成長，到現在我們是希望質的提升，所以包括我們做「設計中心」、「地方文化創生」，支援最弱勢的地方，其實花的錢不多，像我們「南迴創生」的專案，才花500多萬元，因為在推動創新途中，發現許多願意為台東這塊土地付出的熱情人力。
另外，我們也是全台灣第一個在地方政府成立設計中心的，設計中心除了有他自己想推動創新的做法，也有些是結合現在公務體系在做導入設計的概念，然後希望把他做得更好。
問：有沒有想過，企業成長如何兼顧環保？如何能互相不牴觸？因為之前美麗灣蓋飯店事件，你覺得如何能讓企業不要破壞環境？
黃健庭：美麗灣不是破壞環境，完全是在媒體上被扭曲、誤導。全世界哪有一個地方，在美麗的海邊，不是開發成旅遊度假的景點？結果全台東176公里的海岸線，只蓋一家飯店，竟然被撻伐成這個樣子，這個是一點道理都沒有的。
如果今天他大興土木、造成破壞就算了，但他不是，他都照環保的要求，如汙水零排放，你到底在反對他什麼？在地的部落也支持他，非常希望他來創造就業機會，讓部落的青年能回來工作。所以我覺得這是在台灣這幾年最遺憾的事情之一。
問：卸任前還有未完善的部分嗎？ 黃健庭：對外交通仍是台東縣的主要問題。從上任之初，在訂定整體計畫時，我就將台東縣定位為國際城市，一座國際城市不可以缺乏現代交通的代表：直飛航班與雙軌鐵路。現階段而言，提升交通要一步一步來，先將單軌鐵路改成電氣化，未來希望能雙向通車。
至於達成國際航班直飛台東的目標，需要更長的規劃期，台東地方夠大，興建合格的國際機場綽綽有餘，但台東縣得展現出讓中央政府有意願投資的潛力，可能透過補助款項，吸引同樣看好台東未來市場的航空業者進駐，開發期的少量載客量是必然的，就看各界對台東潛力市場有多看好了！
問：台東醫療水平仍不及大城市，是否將造成遊客或在地人的就醫困擾？ 黃健庭：過去由於經濟發展較不及西部的大城市，台東的轉診率高，屢次遇到重症患者都難以就地急診。直到幾年前，馬偕投資急重症醫療大樓，逐漸提高台東的急重症就近就醫的案件，轉診率也漸下降，現在還有基督教醫院籌備大型醫療中心，醫療品質應能提升。
偏鄉醫療系統本就不及大城市，因此建立整套完善的緊急後送機制很重要。台東縣政府透過消防局培訓，打造出屬於縣府的6支頂級救護隊，能負責即時救援與急難後送的任務，大幅增加急重症任務的處理能力。
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