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下面附上一則新聞讓大家了解時事
共同研究S-400爭議 傳川普接受土耳其提議 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
土耳其不顧美國反對，堅持要向俄羅斯購買S-400防空系統，據報導，美國總統川普已經接受安卡拉提議，由雙方共組聯合技術研究小組進行調查研究。圖為S-400防空系統。 新華社 分享 facebook 土耳其採購俄羅斯製S-400防空飛彈系統，美國對此多所疑忌。據報導，美國總統川普已經接受安卡拉提議，由雙方共組聯合技術研究小組進行調查研究。土耳其同時訂購F-35匿蹤戰機並採購S-400系統，美方官員擔心，莫斯科恐透過S-400雷達系統竊取敏感的F-35戰機參數，使先進的F-35戰機面臨威脅。. } }); } 美國國防部和國務院都反對與土耳其共組上述研究小組。優惠網站哪裡便宜獨立新聞媒體「中東之眼」（Middle East Eye）引述土耳其官員報導，5月29日跟土耳其總統艾爾段（ Recep Tayyip Erdogan）通電話時，川普不聽從五角大廈和國務院的相關意見。美國國防官員確信S-400將對F-35構成威脅，過去兩個月以來已多次拒絕參與安卡拉提議的研究小組。不過美方這項政策被一通電話給推翻了。白宮國家安全會議發言人馬奇斯（GarrettMarquis）告訴中東之眼，「現階段沒有新的進展可以宣布」。他說：「我們已經表明，取得S-400將對美國科特賣會特惠活動技、我們的飛行員和我們的戰機，構成令人無法接受的風險 。」美國國防部發言人帕宏（Eric Paho發燒好康挖好康n）指出，相關討論持續進行中。他說：「美國已不只一次派遣技術團隊去土耳其，也在美國接待對方，就S-400構成的威脅、我們一起參與的F-35計畫，以及（土耳其採購）愛國者防空飛彈系統的提議進行討論。」同時採購S-400和F-35對於土耳其長期國防需求而言極具重要性。安卡拉官員曾表示，相關研究小組可以找出魚與熊掌兼得的解套辦法。若川普接受這項提議，堪稱土耳其方面一項重大勝利。安卡拉是開發F-35戰機聯合集團成員之一，截至目前已為此支付逾10億美元。在5月29日的電話中，艾爾段告訴川普，美國國家航空暨太空總署（NASA）前科學家、具土耳其和美國雙重國籍的格爾蓋（Serkan Golge）將很快獲釋。他遭控是2016年7月15日土耳其失敗軍事政變幕後黑手的葛蘭恐怖組織網路熱銷精選（FETO）成員，於2016年間遭到關押。艾爾段在電話中重申邀請川普對土耳其進行國是訪問。川普則再一次接受邀請，表示將於7月訪安卡拉。由於土耳其採購的首套S-400系統很可能於7月交付，美國國務院5月間曾以時機不適為由反對川普訪問土耳其。報導提到，國務院建議土耳其將接收S-400系統的期程延後9個月，以安排川普到訪，遭到土耳其方面拒絕。土耳其方面認為川普和艾爾段關係良好，應該會運用影響力去避免雙邊關係出現危機。但兩國外交部門也都體認到，因土耳其採購俄製武器而堅持祭出制裁的美國國會議員，白宮對他們的影響力有限。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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