【熱賣商品英文】一杯咖啡抗百病（圖解聖經）：從科學及醫學角度， 剖析喝咖啡對你我健康的好處！~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ★台灣乳癌名醫．咖啡養生權威著作★
從咖啡樹到咖啡豆，從產地到咖啡桌，你對咖啡認識多少？
如果你懂得正確喝咖啡，咖啡不僅能使你放鬆、幫你提神，
還能助你養生、抗癌、抗百病！
大家都說喝咖啡有益健康，是真的嗎？
一天喝幾杯咖啡對身體有益無害？
身體有病痛的人可以喝咖啡嗎？該怎麼喝呢優惠專區？
發現讓咖啡兼具健康與風味的秘訣！
根據統計，台灣咖啡的年產值超過700億元，一年能喝掉28.5億杯！而且預估未來還有很大的成長空間。從便利商店隨手可得的外帶開箱文杯，幾乎到處可見、經常高朋滿座的連鎖咖啡店與個性咖啡館，到精品咖啡館裡慢慢選豆、沖煮、品嚐的享用儀式，咖啡已經成為台灣人理所當然的日常。
在一般人的觀念裡，健康養生的東西通常談不上美味，而好吃的東西通常不健康。本書便是要顛覆這樣的成見，告訴大家：怎麼喝咖啡才能既健康又風味十足！
對於愈來愈喜愛且依賴咖啡的人來說，如果能不只享受咖啡的香氣與口感，同時發現它能促特惠活動進健康，那麼一杯咖啡就不僅僅是一杯咖啡，而是養生的良藥，也能更加放心地享用了！
本書特色
熱銷商品★ 台大名醫暨咖啡專家與咖啡職人聯手編製
熱愛咖啡、深入專研咖啡健康之道的台大名醫張金堅醫師，以及咖啡品牌負責人、鑽研咖啡烘焙的烘豆師梁捨，從醫學及專業的角度，剖析讓咖啡喝出健康與風味的發燒好康方法。
網友一致推薦★ 獻給喜愛咖啡又追求健康的人
本書是為喜愛咖啡的人編輯的養生書，同時也是為注意健康、熱中養生的人編輯的咖啡書。
★ 咖啡養生口袋聖經
沒有長篇大論，輕巧重點式健康資訊，提供你剛好需要的咖啡知識，帶你掌握咖啡養生關鍵。包括：
?日飲3杯咖啡健康法
?心血管等慢性病飲用指南
?風味絕佳咖啡的享用訣竅
★ 超過50張圖解
咖啡怎麼喝才健康？從認識一顆咖啡豆開始，到影響健康的種種因素和過程，用超過50張圖解說，清楚明瞭，一看就懂！
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無毒的家 / 吉胃福省錢大作戰適 創辦人 王康裕
知名營養師 / 《食安密碼》主持人 謝宜芳◎特別推薦
商品訊息簡述:
作者： 張金堅, 梁捨
新功能介紹- 出版社：大樂文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/02/26
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
金山老街 明起增20車位 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
金山夜市福德街旁的市地重劃B區停車場6月1日起營運，屆時將提供20個小型車位。圖／新北市交通局提供 分享 facebook 每到假日，新北市金山老街周限量優惠商品邊停車位常一位難求，新北市交通局表示，6月1日起金山夜市福德街旁的市地重劃B區停車場將營運，共20個小型車位；另外，未來還會興建金山立體停車場，再提供350格汽車格、100格機車格，預定2021年6月完工。新北市交通局停車管理科長吳政諺表示，由於金山區人潮多加上平日洽公需求頻繁，因此配合地政局「市地重劃開發工程」規畫於B區闢建停車場，提供臨時停車之用，該停車場鄰近第一公有零售市場、區公所及金包里老街，屆時可稍微紓解民眾停車需求。. } }); } 吳政諺表示，該停車場引開箱文首選進民間資源建置停管系統流行暢銷排行，有車牌辨識及監視器等設備，若車輛在場內被碰撞，可以提供相關資訊給民眾比對，保障停車權益，場內還有LED燈具的照明設備，將提購物網購達人供便捷及低碳環保兼具的停車空間。吳政諺還說，該停車場提供20個小型車位，自明天起營運，汽車臨時停車為平日每小時20元，當日收費上限60元，假日每小時30元，目前交通局仍將積極尋找適當地點，評估闢建停車場，以增加停車供給，改善市區交通環境。
蘇震清提「創生屏東 雙鐵南延」訴求
【記者郭玉屏台北報導】長期投入心力爭取高速鐵路與高雄捷運延伸到屏東的立委蘇震清，15日在立法院新會期依然關注高鐵及高捷南延案，除了向行政院國發會提出質詢和臨時提案外，並以「創生屏東 雙鐵南延」為訴求質詢行政院長賴清德，強調若無便利的交通將使地方創生計畫事倍功半，政府應該全力支持高鐵與高捷南延屏東，為地方創生計畫打好基礎，並利於南高屏三縣市區域治理及共同生活圈的建立。
因為人口減少、少子化、高齡化、往都市集中、鄉村發展失衡等因素，政府將推動地方創生，並以明年為地方創生元年。行政院長賴清德答詢立委蘇震清時說，目的在於均衡城鄉、人口回流、產業進駐、發展地方特色，讓各鄉鎮市都能夠蓬勃發展。蘇震清對此樂觀其成，但強調首要條件是便利的交通，否則恐將淪為空談，而這是屏東目前最需要的。
蘇震清表示，許多屏東人都希望能夠有高鐵，相關部會卻一直在講運量數據，這對屏東人不公平，因為這是過去國土規劃不當、區域發展失衡所致，才導致人口及產業外移，因此運量問題不該成為屏東發展重大交通建設的原罪。
蘇震清指出，高鐵南延屏東可行性評估期末報告提到自償率大幅提高，而且2010年行政院核定的「國土空間發展策略計畫」也提到，如果建設規劃得宜，人口、產業回到屏東，高鐵營運量會逐年提升。他希望政府能夠正面看待此事，不要讓重大建設每到高雄就止步，這對屏東人很不公平。
對於高捷南延屏東問題，蘇震清質詢，賴院長以區域治理角度希望高捷北延台南，使兩個直轄市成為共同生活圈，屏東也希望高捷南延屏東，這並且是蘇嘉全縣長時期高高屏三縣市首長會議的共識，但多年來卻沒有具體進度。
蘇震清進一步說，這十年來，屏東人口流失5.5萬人，每天進出高屏的人口也有7.5萬人次，如果捷運南延屏東，私人交通工具的使用將大量減少，可以降低空污與人口流動量，或許還能夠因為交通便利而使人口流入屏東，使南、高、屏三縣市就如台北、新北、桃園成為共同生活圈一樣，這對區域治理是非常好的。
蘇震清除了在院會向賴院長表達雙鐵南延屏東的重要性外，先前也在經濟委員會提出臨時提案，強調帶動地方創生最基本的條件之一即是滿足交通的「易達性」，所以國發會在推動地方創生計畫時，應將「高鐵延伸至屏東案」一併考量。
對於高捷南延屏東案，蘇震清在臨時提案中強調，高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線歷經15年爭取，終獲國發會核定補助辦理。而基於高屏區域發展暨生活圈概念，民國97年高高屏第1次首長暨主管會報，即曾決議「高雄都會區大眾捷運系統-屏東延伸線計畫」，建請由高高屏首長共同合作，爭取中央早日訂定施工期程，並共促中央評估「高雄都會區捷運系統紅線延伸至東港大鵬灣」可行性，高雄市政府捷運局也於104年12月底完成高捷期末報告，審定後續路網「大寮屏東線」與「林園東港線」。顯見高捷南延屏東建設業經10年規劃爭取，對區域發展連結影響甚鉅，國發會應積極協助推動。2018/10/15
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