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  • 出版日期:2015/03/27
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影/韓半島首次發生非洲豬瘟 韓飛台班機今起全面檢查  | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
隨著北韓在昨天向世界動物衛生組織通報發生非洲豬瘟案例後,農委會防檢局今天發限定折扣價開箱炫耀文布,「北韓爆發非洲豬瘟,自31日零時起,自南韓來台班機,全面手提行李檢查」,桃園機場上午加強對來自南韓的班機進行檢查,一位來自仁川的旅客帶著兩包豬肉腸入境,在檢查處被攔下後拋棄,一位回國的旅客表示,可能是因為聽不懂韓語廣播,所不知道南韓被列入高風險區,但是願配合檢查外,將來也不會攜帶豬肉製品入境。防檢局新竹分局祕書徐萬德受訪時表示,南韓是因為在北韓爆發疫情後,考量到南北韓並無明顯地理疆界,在風險管制措施下,除將北韓列為疫區,南韓也列為高風險地區,此外,南韓也是禽流感及口蹄疫疫區,雖然許多國人喜愛前往南韓旅遊,也喜歡在南韓購物,但是請旅客務必配合不要攜帶任何動植物的產品入境。. } }); } 徐萬德說,根據新竹分局統計,由非洲豬瘟地區來台旅客,因違反規定遭裁罰新台幣20萬元的案件共88件,呼籲旅客不要攜帶動植物產品入境,也不要前往疫區畜牧場參觀,更不要網購、郵購相關動植物商品。一位從南韓返國的民眾表示,沒有這麼傻攜帶肉製品入境,不要說當地肉類特產,就算是肉燥泡麵等也都不會攜帶,以減少不必要的麻煩。防檢局表示,北韓在中西部慈江道(Chagang-Do)的一處豬場,23日爆發疫情,此處靠近中國大陸發生非洲豬瘟案例首例的遼寧省,豬場飼養99頭豬隻,其中77頭確診後發病死亡,致死率達1折價券代碼折扣情報00%,其餘22頭已進行撲殺,北韓在25日確診後,在30日向世界衛生組織進行通報。北韓昨天向世界動物衛生組織通報發生非洲豬瘟案例,由於北韓與南韓相鄰且沒有天然的地理阻隔,防檢局今天發布「北韓爆發非洲豬瘟,自31日零時起,自南韓來台班機,全面手提行李檢查」,上午一班來自仁川的班機上,有南韓旅客接受檢查。記者鄭超文/攝影 分熱銷排行榜省錢王享 facebook 北韓昨天向世界動物衛生組織通報發生非洲豬瘟案例,由於北韓與南韓相鄰且沒有天然的地理阻隔,防檢局今天發布「北韓爆發非洲豬瘟,自31日零時起,自南韓來台班機,全面手提行李檢查」,上午一班來自南韓的旅客排隊等候檢查。記者鄭超文/攝影 分享 facebook 北韓昨天向世界動物衛生組織通報發生非最新出版人氣商品洲豬瘟案例,由於北韓與南韓相鄰且沒有天然的地理阻隔,防檢局今天發布「北韓爆發非洲豬瘟,自31日零時起,自南韓來台班機,全面手提行李檢查」,上午一班來自仁川的班機上,有南韓旅客帶著「豬肉」製品入境,所幸在隨身行李檢查處就被攔下,旅客隨即拋棄。記者鄭超文/攝影 分享 facebook


 香港 貿易樞紐 屹立不搖


工商時報【何英煒╱專題報導】

香港是全球最具競爭力的經濟體之一,在瑞士洛桑國際管理發展學院發表的《2018年世界競爭力年報》排名全球第二,國際級貿易物流是香港四大經濟支柱之一。天然的深水港、免關稅的自由港政策,加上便捷的海陸空運輸系統,以及與國際接軌的法律會計制度等優點,讓香港成為亞洲具代表性的貿易和物流樞紐,其貿易的進出口量是香港本地生產總值(GDP)的3倍。即便亞洲鄰近的各港口相繼崛起,香港仍在綜合能力方面頗具優勢。

貿易與物流產業是香港四大經濟支柱之一,更是規模最大的支柱產業。無論國際情勢如何急速變化,全球化環境下競爭加劇,香港做為亞洲貿易樞紐的地位始終屹立不搖。根據統計,貿易及物流產業在2016年全年為香港帶來 5,231億港元的增加價值,其經濟貢獻佔香港本地生產總值超過兩成。若以就業人數來算,2016年物流與貿易相關就業人口亦超過73萬人,接近總就業人數兩成。

談起香港貿易與物流的重要性,香港貿易發展局經貿研究主任關家明表示,香港的產業結構九成都是服務業,貿易也是以轉口貿易為主。因為香港位處亞洲中心、臨近中國大陸這個世界工廠,又有具豐富國際市場經驗的商貿環境,不少企業及貨主都選擇利用香港做為貨物轉運站。因此,香港的貿易量非常龐大,每年金額已達到香港GDP的3倍,顯示總體貿易活動相當活躍。

關家明分析指出,香港之所以能成為貿易樞紐,當中一大主要原因在於香港是一個自由港,貨物進出自由,省下海關檢疫等手續,更沒有關稅。另一方面,大部分赴港經商者在居住滿七年後都可以獲得香港永久市民的待遇,在如此開放的體制,各行業的競爭激烈,如想在國際各個港口中脫穎而出,必須祭出高效率和不斷轉型。

根據統計,2017年香港在海運方面的排名是全球第五大貨櫃港,香港的機場貨物吞吐量更已突破500萬公噸。關家明解釋,近來商品需求結構的改變,也帶動海空貿易比例的變化。目前海運的處理量雖然達4分之3,空運僅佔2%,但卻佔了4分之1的貨物價值。仔細分析,隨著香港國際機場貨物處理設施不斷增加和更新,空運的重量及產值由2005年起一直增加,成為香港港口發展的新動力。

港台貿易關係一直緊密,台灣一直是香港的前五大貿易夥伴。以進口來說,台灣更是香港第二大進口來原地。關家明表示,近五年來,台港貿易量一直在升溫,目前從台灣進口到香港的貨品,有一半是轉口到其他地區,多數是半成品,透過香港轉運到中國大陸、東南亞等製造工廠進一步加工為成品。另一部分是消費品,主要包括服裝、電子產品等。今年前8月的數據顯示,由台灣進口的貿易量更呈雙位數(13%)的按年成長,足見台港兩地的貿易商務等活動愈來愈活躍,香港亦是台灣企業產品走出去的重要平台。

台港貿易物流關係緊密,台灣企業想在競爭激烈的市場中脫穎而出,可憑藉其獨特性與香港物流業優勢互補,攜手共創新的市場價值。







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