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  • 出版社:旗林文化   
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  • 出版日期:2015/11/06
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



路基流失 翠峰派出所到合歡山雙向禁止通行
交通部公路總局今天表示,由於台14甲線18K+600路基流失,從翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。

交通部公路總局今天早上發出通告,台14甲線18K+600路基流失長12公尺、深14公尺。

公路總局表示,目前全力搶修中,自翠峰派出所到合歡山松雪樓管制點雙向禁止通行。

疑因日前降雨,省道台14甲線合歡山公路18.6公里處翠峰路段昨天夜間突然流失路基,路面出現長12公尺、深14公尺大洞,公路總局調派機具、材料、人員全力搶修,搶通時間未定。

交通部公路總局第二區養護工程處今天表示,台14甲線合歡山公路指標18.6公里處翠峰路段,因日前降雨造成路基掏空,埔里工務段昨天深夜11時緊急封路管制,台14甲線18到33公里處、翠峰到合歡山遊客中心路段禁止車輛通行,同時調派機具連夜搶修。

原本估計今天上午應可完成,但路基掏空深度比預期嚴重且持續流失,目前路面受損範圍長度12公尺、寬度4公尺、深度14公尺,工程人員規劃從下邊坡打地樁重做臨時基礎,搶通時間尚待評估。

第二區養護工程處埔里工務段表示,受限腹地及空間不足,搶修難度高,工程處成立前進指揮所,工務段及廠商人員、機具持續處理,將調整工法進行搶修,後續再調派長臂怪手及調運鼎型塊、方型混凝土塊進行鋼軌樁打設與回填。

台14甲線是中部通往合歡山、武嶺、松雪樓、花蓮縣重要道路,因指標18.6公里處路基掏空,18到33公里處封路管制,遊客暫時無法開車抵達武嶺,而前往松雪樓則須由花蓮進入;若仍要從南投縣清境前往花蓮或台中梨山,則需改道力行產業道路,但力行道路也因日前降雨導致路況極差,四輪傳動車較適合行駛。

另外,台14線埔霧公路73.5公里處人止關路段,也因日前降雨造成邊坡坍方落石,埔里工務段今天起到6月28日上午9時到下午4時進行邊坡施工,採施工20分鐘放行10分鐘交通管制,但例假日不施工,請用路人遵守現場施工標誌及人員指評價揮。(中央社)


 盧秀燕︰市長做不好就要換人


盧秀燕準備好了!台中市長參選人盧秀燕(八)日再次召開記者會(見圖),盧秀燕宣示,擔任台中市長後將著手恢復老人健保補助來強化長照醫療,並治理好台中提升城市競爭力,同時主張台中應免於限電。

盧秀燕痛批林佳龍殘害台中讓城市競爭力下降,她提出數據直指林佳龍施政不力,盧秀燕指出,勞動部近期資訊公布,台中平均薪資只有三萬初為六都最後一名,青年低薪情況嚴重;二○一七天下雜誌評比「縣市競爭力、環境力、施政力」等面向,台中都是六都最後,林佳龍在施政分數上也是六都最後;而「財政部評比一○六年度縣市財政績效」,台中不但六都最後,更是全國最後!此外,TVBS近期公布的縣市長滿意度,林佳龍一樣六都最後,而「二○一八年遠見雜誌縣市長施政滿意度調查」:林佳龍在六都的滿意度最低、不滿意度最高,施政分數也是六都最低。盧秀燕說,台中市為全國第二大城,預算每年編列將近兩千億元,給林佳龍這麼多資源,執政成績卻都是六都最後一名,盧秀燕批判,市長做不好,就要換人!

而市府新聞局長卓冠廷回應說,盧委員引用勞動部「勞保投保薪資統計」的資料,其實上這統計僅採用勞退新制數字,而台中市仍有部分就業人口使用勞退舊制,統計除了無法反映全貌。就算用同份統計資料也顯示,在前市長胡志強執政時期,台中市薪資就是六都最末,但經過這三年努力,台中市薪資成長率為七.五四%,成長幅度名列六都第一,在台中擔任20年立委的盧秀燕卻絕口不敢提。

卓冠廷也說,依據經濟日報「二○一七縣市幸福指數大調查」結果顯示,台中市在六都排名第二,僅次於台北市,且環境較去年進步○.六分,是進步較多的項目,而居住條件的滿意度也進步11名,來到第4名,代表市府團隊全力打造「宜居城市」,已逐漸獲得市民肯定。







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