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下面附上一則新聞讓大家了解時事
暌違20年 古坑草嶺公車復駛 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點，在921地震後雲林斗六古坑地區至限時下殺挖好康草嶺公車服務中斷20年，經過地方多年爭取，昨天恢復通車。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 雲林縣斗六古坑地區至草嶺公車服務，在921地震後中斷20年，讓曾經風光一時的草嶺地區觀光及交通雪上加霜，經過地方多年爭取僅此一檔網路熱銷，昨天終於恢復通車，讓遊客可以暢遊雲林草嶺，欣賞渾然天成的自然奇觀。在雲林縣長張麗購物大力推薦善、交通部公路總局副局長黃運貴、嘉義區監理所長李輝宏、古坑鄉長沈勝騰、縣議員林岳璋及賴淑娞、邱世文、蘇于珊，與台西客運董事長黃冠仁等人的見證下，由台西客運取得經營權，斗六經荷苞村到草嶺地區的需求反應式公車昨天通車。. } }); } 林岳璋表示，草嶺有許多渾然天成的自然奇觀，卻因交通不便，重創草嶺地區觀光，相當可惜。張麗善表示，她上任後，積極協調南投縣政府禁行甲類大客車通行路段改善解禁、相關道路工程陸續發包，終於讓中斷已久的公車路線復駛，她感謝台西客運的付出及公路總局提供203萬元營運補助。該路線全長49.3公里，自斗六火車站發車，終點在草嶺，單趟行駛時間約60分鐘，每周星期三至星期日將有4班次往返，經費有限，與地方人士協調結果目前只能開五天。提供3彈性繞駛路線及2隨招隨停路段，滿足草嶺地區民眾的就醫、就學、觀光與生活需求。草嶺東璧莊園莊主陳景立表示，自從草嶺路線公車停駛之後，民眾從斗六搭計程車上山，單趟就要1200元，讓不少自由行旅客退卻，如今公車復駛，只要140元，就能抵達草嶺，便利又划算，當地商家都做好準備，歡迎遊客到訪。雲縣府工務處長汪令堯表示，該路線全線採七段收費好康活動撿便宜購物，一段票全票20元。詳細營運路線及班次表請上縣府網站查詢。
「北漂青年」為什麼不回家？比薪水更重要的是「這個」
「北漂青年」是這次縣市長選戰中一個相當關鍵的族群，為了有更多工作機會、更好的薪資，許多青年選擇離鄉背井北上打拚，但也有人疑問「家鄉真的比較差嗎？」對此有網友在 PTT 上分析，他認為不單單只因為薪水，「升遷機會」多寡更是青年北漂的主因。
網友在 PTT 「高雄版」上發文，他認為「北漂的重點不完全是薪資，而是各種升遷機會，你可以這樣想：現在開始投入職場， 5 年後的升遷機會，待在高雄 vs 台北？」原 PO 舉自己在台北工作的弟弟為例， 他 2012 年入行，原始薪資 48K ，中間跳槽 2 次後現在已經提升到 110K ，「他沒辦法回家，因為沒有相關產業可以讓他跳槽。」
▲網友認為，除了升遷差異外，教育資源也是北漂主因之一。（圖／NOWnews資料照）
網友看完原 PO 分析後，紛紛直呼中肯，留言「薪資可能一開始還好，後面差很大」、「這篇很中肯，跟我看到的略同，北漂的重點是各種『機會』」、「我是高雄往北部念書的人，我對競爭意識還有交通真的非常有感…只能說差距很大」、「機會真的有差，還有文化刺激也是」、「教育應該會越來越明顯」、「當一些北漂的落地生根，就希望資源放在北部了，那時候就是高雄的末日了，實在應該要去突破這個困境」。
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