【熱銷排行榜】時尚斷捨離：雜誌沒有寫，專家不肯說！真正懂時尚的人都奉行的「買一件，丟一件」聖經！~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: ★日本女性公認「服飾搭配第一造型師」最新力作！
★日本上市3個月突破7刷！
★沒看這一本，別說妳懂時尚！
★日本亞馬遜書店【收納整理類】、【時尚風格類】暢銷榜雙料冠軍！讀者評價4.5顆星！
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買衣服的快樂感像上天堂，丟衣服的罪惡感像下地獄！──妳是不是常有這種感覺？
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【Tip 01】 只買「現在會穿的衣服」！
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【Tip 09】 學會「徹底揮別不需要衣物」的方法！
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翻開本書，妳將學會「丟掉趨勢」、「掌握風格」，
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特賣會★特點1?日本首席造型顧問傳授「時尚人新觀」！──找出妳的風格，一種類型就夠！
本書作者地曳iku子不僅是擁有30年豐富資歷的造型設計師，更曾一手打造出諸多一線女星風貌，在日本時尚界具有崇高地位。也因為擅長營造「穿出苗條、穿出美麗」等實用風格，深受女性信賴。在本書中，她極力傳遞「時尚不是大量亂買衣物」的觀念，並教大家「以自身優點取勝」的時尚人態度！
★特點2?破除傳統「流行」加諸女性的「魔咒」！──別再盲目跟從，不必常換造型！
基於許多女性為了追隨流行，或以服裝雜誌為範本，或以網站趨勢為依歸，所以，經常落入「這個也要買、那個也要買」的迷思與陷阱之中，因此，地曳iku子在書中一一破解這些「流行魔咒」，讓大家「走出血拼的迷霧」，從此再也不會「人云亦云」的亂買，而能真正掌握「適合自己」的時尚！
★特點3?一次公開所有「買」與「丟」的技巧！──衣櫃絕對夠用，重點在於選對衣著！
妳還在認為「女人的衣服總是少一件」嗎？地曳iku子告訴妳：「越是時尚的人，所擁有的衣服其實越是不多！」所以，學會「控制衣櫃中的衣物數量」就變得非常重要──究竟什麼該有？什麼該丟？──這正是本書「時尚斷捨離」的精髓，當妳能夠輕鬆掌握其中技巧，那麼，就能一輩子都時尚！
商品訊息簡述:
作者： 地曳iku子
新功能介紹- 譯者： 王曉維
- 出版社：蘋果屋
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐首選戰利品線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但評價比價近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3過年送禮推薦團購人氣商品屆、超過10年了，當然議員只能「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中春節送禮推薦人氣商品排行榜清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
陳學聖批鄭文燦假開工 藍議員卻比讚
政治中心／綜合報導
桃園市政府今（15）日在八德舉行綠線捷運開工祈福典禮，不過卻遭國民黨桃園市長參選人陳學聖批評是「假動工、真造勢」，認為是桃園市長鄭文燦騙選票的手段。不過本場開工典禮卻有多位國民黨議員出席，比參加陳學聖記者會的議員人數還多。
▲多位國民黨議員現身開工典禮。
陳學聖批評，綠線捷運工程分5個標案進行，但目前只有2個發包，且一個高架段標案竟然要舉行2場開工典禮，根本是配合選舉為自己造勢。桃園市政府則表示，市府採用的是邊設計邊施工，並非過去台北捷運傳統的發包方式，今天就是實質動工。
桃園市長鄭文燦也表示，捷運綠線全長約27.8公里，南端由八德起跨越桃園、蘆竹、大園區，連結4個行政區，設置21座車站，總經費982億元。以最高標準完成PCM專案管理工程、IV&V第三方驗證、機電標、土建標等工程發包，啟動重要工程，綠線是首條市府自建的路線，也是桃園未來環線捷運的第一條骨幹路網。
鄭文燦說，今天開工的起點G01站，是捷運綠線南端起點，將是捷運綠線、綠線延伸中壢段、大溪段的轉運中心；而G04站將連結捷運三鶯線延伸八德段，形成另一個轉運中心、銜接雙北，成為建構北北桃一小時生活圈的捷運路線，實現城市發展的完整願景。
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