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飛行還安全嗎?操作失誤占失事原因1/3 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
根據國際航空運輸協會(IATA),2018年飛機失事死亡人數2018熱門產品活動產品創下四年來新高,達523人。不過,飛機依然是相對安全的交通工具。2018年,43億旅客仍安全降落,飛機失事率為百萬分之一多一點。. } }); } 不能不逛經典商品 2019年已發生兩起致命飛機失事,包括衣索比亞航空302航班、俄羅斯航空1492航班,今年飛安事故死亡人數可能也不好看。彭博資訊報導,飛安不能只怪機械問題。根據IATA,飛機失事原因也包括飛行員訓練品質不佳。2013-2017年間的339起大小意外,三分之一肇因操作失誤。飛行安全需要錢,不管是機師訓練或飛機附加功能,都需要資金。而航空業能花在安全領域預算有限。澳洲中央昆士蘭大學(CQU)飛機安全科學家、航空安全調查員戴爾(Geoffrey Dell)表示,航空業只遵循最基本的標準,旅客付多少錢就得到多少。CAPA資深航空顧問湯瑪士(Ian Thomas)說,安全、品質很重要,但價錢才是主因。國際航空運輸協會預期未來20年內,航空旅遊人數將增加兩倍,航空公司、飛機製造商及監管單位將跟不上需求。根據波音公司推測,2037年,全球將需要75萬名飛機技師、機師,以保持供需平衡。機師無疑必須隨時準備好面對緊急狀況。分析公司Teal航空分析師阿布拉非亞(Richard Aboulafia)表示,預防死亡事故的最好辦法就是在模擬機艙內接受各種不同情境測驗,各國主管機關也必須避免受到飛機製造商影響。2019年3月衣索比亞航空波音737 Max飛機失事殘骸。歐新社 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具,飛機失事率為百萬分熱銷商品省錢妙招之一。 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具,飛機失事率為百萬分之一。路透 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具,飛機失事率為百萬分之一。發燒好康特惠活動路透 分享 facebook
太空人高效得分勝紅襪 美聯冠軍賽拔頭籌
(中央社記者尹俊傑紐約13日專電)美國職棒大聯盟美聯冠軍賽今天點燃戰火,休士頓太空人全場敲5支安打,前4支都帶有打點,包括9局拉開比數的2發全壘打,太空人終場以7比2擊敗波士頓紅襪,系列賽拔得頭籌。
本季例行賽都超過百勝的紅襪與太空人晚間在芬威球場交手,紅襪賽前公布美國聯盟冠軍賽陣容,隨隊待命的林子偉不在名單上。兩隊精銳盡出,塞爾(Chris Sale)與魏蘭德(Justin Verlander)上演王牌對決,但兩人都遭遇控球問題。
太空人2局上進攻,塞爾解決2人後失去準心,連續投出3次保送,陷入滿壘失分危機。近況火熱的斯普林格(George Springer)接著擊出穿越三游防線的強勁安打,帶有2分打點,太空人先馳得點。
塞爾此役控球失準,前4局就使用86球,雖送出5次三振,僅被敲一支安打,但保送4名打者,包括一記觸身球,投完4局在落後2分情況下退場。
魏蘭德首局讓紅襪2名打者上壘後,連續解決10名打者,前4局僅用48球,但5局下控球走樣,紅襪皮爾斯(Steve Pearce)安打上壘後,魏蘭德連投3次保送,擠回一分,接著又暴投,紅襪兵不血刃再下一城,扳平比數。
魏蘭德最終以三振化解滿壘失分危機,但最後一顆好球略偏外角,不滿判決的紅襪總教練柯拉(Alex Cora)與主審理論,結果遭驅逐出場。
紅襪反攻氣勢中斷,輪到太空人下半局發動攻勢,柯利亞(Carlos Correa)6局上把握2出局得點圈有人打擊機會,敲出中外野方向平飛安打,送回超前分。
太空人打者耐心選球,全場獲10次保送,又能發揮關鍵一擊,是致勝關鍵。9局上,太空人以長打追加保險分,瑞迪克(Josh Reddick)先揮出陽春砲,古瑞爾(Yuli Gurriel)再轟出3分砲,領先擴大到5分。
魏蘭德主投6局被敲2支安打,送出6次三振、4次保送,失2分,繳出優質先發表現。魏蘭德退場後,太空人3任後援投手封鎖紅襪打線,終場以7比2贏球,在7戰4勝制的美聯冠軍賽旗開得勝。
系列賽第2戰明天繼續在芬威球場進行,紅襪與太空人預定派出普萊斯(David Price)與柯爾(Gerrit Cole)先發。(編輯:屈享平)1071014
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