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商品訊息描述: 周年慶特惠好康報報北韓,當今世上最神秘的國家,被人民視為「21世紀紅太陽」的金正日遽然逝世,它與外界隔絕的發展模式及自稱「人民最幸福」的社會制度會否產生變化?外界無不關注。北韓規定一年只接待十萬外國來賓,前往當地似乎是「天方夜譚」,但香港浸會大學新聞系學生竟有機會到北韓考察數天,成為香港首批踏足「神秘的國度」的90後大學生。到底他們在這次行程中經歷了甚麼?本書透過民生面貌人氣產品排行榜、歷史發展、境內保安、對外通訊及考察體會五個篇章,為你揭開北韓的神秘面紗。
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作者: 黃天賜/主編
新功能介紹- 出版社:中華
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
起步慢被「叭」! 駕駛竟怒扯騎士安全帽砸頭
高雄鳳山發生一起行車糾紛,一輛貨車綠燈剛要起步疑似慢了一點,遭到後方騎士按了聲喇叭,沒想到惹怒了駕駛下車理論,一上前就扯下騎士安全帽,雙方當街扭打成一團,同行的貨車駕駛朋友拉都拉不住,結果附近民眾報警,打架的兩人全都被依社維法送辦。
就在大馬路邊一名男子怒氣沖沖,直接朝騎士走了過去,接著伸手硬扯對方安全帽雙方扭打成一團,一旁友人還在勸阻,但兩人越打越兇。
拿起對方安全帽直接就往頭上砸,而且不只一下,下手之重把目擊民眾嚇壞,趕緊幫忙報警。
目擊民眾:「家具的我打電話報警,放大了齁,有有有,好,這個是可以給警察看的。」
誇張事件發生在高雄鳳山,但兩人在街上大打出手竟然是因為綠燈起步問題,31日下午2點多貨車行經文濱路跟濱山街口時遇到機車騎士,但疑似因為起步慢被按了一聲喇叭,竟然引發駕駛不滿下車理論,雙方直接開打,副駕的同事眼見不勁想勸架,但根本拉不住。
目擊民眾vs.記者:「有進去那邊又出來,有打進去然後又出來,沒有打了啦,就進去裡面講話講很大聲,他們好像是那個工程的吧,他後面有那個制服,有寫字。」
文山派出所副所長馬誌鍵:「綠燈之後在前方的貨車因為起步較慢,後方的機車騎士按喇叭催促貨車起步,楊姓貨車駕駛認為受到挑釁,雙方就下車理論進而引發衝突,這起衝突的結果造成王姓的機車騎士左前背有挫傷,楊姓的貨車駕駛左腳食指有團購CP值爆表撕裂傷。」
只是一聲喇叭卻也讓貨車駕駛秒怒,騎士慘被打趴,而雙方因為行車糾紛把馬路當成全武行,最後下場就是通通依照社維法送辦,誰都沒有佔到便宜。
南科高雄園區擬騰地再設廠 恐空污大增 需補件再審
2018年07月24日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
去年爭取台積電3奈米廠落腳失利後,南科高雄園區提出園區用地與配置的變更調整,把原本規劃的住宅用地全刪除,騰出更多可供設廠的土地,以解決缺地問題。
在24日環保署舉行的環差案第一次初審中,南科副局長何晉滄表示,這次的變更以3奈米與5奈米晶圓廠的需求作為規劃根據。這可能也顯示高雄市仍未放棄日後要繼續爭取半導體廠業設廠。
不過,由於空污、廢污水與廢棄物排放,以及用水、用電量都可能比變更前大幅增加,且當初通過環評時並沒有進行對環境與居民健康可能影響的評估,因此小組要求此案補件再審。
南科高雄園區即為過去的「南科園區路竹基地」。何晉滄指出,這次的變更,是想要妥善利用既有園區,因此重新檢討土地使用效率,提出的變更內容包括了土地使用分區調整,與將收受台南園區的土方40萬立方公尺。
在土地使用的分區上,此案將變更服務設施用地、也將把住宅區變更為廠房用地,最明顯的是製造業廠房用地將增加38.6公頃,從原規劃的216.81公頃增加為255.41公頃,原本規劃的35.9公頃的住宅用地則全數刪除。
廠房用地用地增加後,高雄園區引進產業仍維持原環說規劃的光電業、半導體業、通訊、軟體電腦及周邊設備業、生物技術等,因此帶來空污、廢污水與廢棄物排放,與用水、用電量,讓初審小組特別重視。
據高雄園區的推估,各項空污物可能增加年排放量數十至數百公噸不等。例如VOCs增量354.55公噸後,總量將來到788.24公噸;SO2 增141.52公噸,總量達185.57公噸;NO2增81.60公噸,總量達191.45公噸。
何晉滄解釋,這次以半導體、光電產業來高估,但實際上進駐的多為低排放的業別,且這些空污排放仍未超過環評核定量。未來也將要求進駐廠商使用清潔燃料、採行BACT,配合高屏總量管制,實施抵換措施,以確保排放總量符合環評承諾。
至於過去環評量是否給的太高、需要檢討?高雄園區表示,目前因廠商分期開發且營運未達滿載,因此仍須保留排放額度,留給未來滿載及新進廠商的需求。等到園區整體開發完成後,再談通盤檢討空氣污染物排放量。
除了空污,廢污水與廢棄物排放,與用水、用電量都可能比變更前大幅增加,小組因此要求高雄園區補件再審。
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