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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台南T-bike租借第200萬人次誕生 送他一輛他以後免借了 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台南公共自行車租賃系統T-bike2017年開辦以來,第200萬租借人次產生,是成大學生陳嘉謙,他今天獲得市政府贈送自行車一輛,不過不是希望他以後不用再租T-bike,而是希望他響應低碳生活。為響應聯合國「體育促進發展與和平」的「世界自行車日」,台南市政府交通局於今天舉辦台南市自行車日活動,與共襄盛舉的市民朋友一起騎自行車認識南區鹽埕地區的人文歷史,市長黃偉哲也在活動中感謝奇美集團捐贈T-Bike日新國小站點,也呼籲企業界能踴躍捐贈租賃站,共同打造低碳城市。. } }); } 黃偉哲表示,台南市是行政院核定南部唯一的低碳示範城市,市政府除規畫台南自行車(T-Bike)租賃系統,並已建置62處T-Bike站,今年本周最新折扣再追加30站,將服務範圍擴大至特價商品網友超推溪北地區,同時,全面推廣BBW (Bus、Bike、Walk) 低碳輕旅行,除符合自行車日概念外,亦落實低碳城市的市政目標。黃偉哲表示日新國小這一站是由副議長特助莊玉珠,與明亮里蘇三柱里長、鹽埕里王文坤里長居中牽線,幫市府向奇美實業許春華董事長爭取182萬元的捐款,並以回饋鄉里的方式指定設置在日新國小,還捐贈32台T-b省荷包快速到貨網拍ike。交通局長林炎成指出,世界自行車日是由聯合國大會於 2018 年決議訂定,全球陸陸續續有許多國家及城市響應。台南是個適合優閒過日子的好地方,逛台南,利用T-Bike在充滿古意的城市中悠閒地逛著,是認識台南最棒的方式,所以台南市也支持聯合國大會的決議並且配合推廣。  台南市長黃偉哲(左)頒贈一輛T-Bike特仕車給第200萬人次租借人陳嘉謙。圖/交通局提供 分享 facebook 奇美實業集團捐贈T-Bike日新國小租賃站,市長黃偉哲(中)公開表揚。圖/交通局提供 分享 facebook 台南市響應聯合國「世界自行車日」騎T-Bike遊鹽埕。圖/交通局提供 分享 faceb經典產品活動產品ook


 自由貿易 中國到底支不支持?


(德國之聲中文網) 在科隆經濟研究所(IW)的學者魯舍(Christian Rusche)看來,雖然外部環境发生了重大變化,但是如今的中國政府依然是全球自由貿易的支持者,因為'這顯然有利於中國經濟'。不過,魯舍也對德國之聲表示,北京方面在推行自由貿易時,同時也在搞一些貿易保護主義的措施。"他們不想一下子讓貿易完全自由。就像19世紀的德國一樣,先將本國的產業保護起來,讓其发展出足夠的競爭力之後再逐步開放市場。"這位多年研究對華貿易問題的德國經濟專家認為,中國政府對於发展本國產業、開放市場有著明確的先後之分。"我相信,要是中國經濟取得足夠的進展、其產業競爭力達到足夠的高度,中國政府會逐步放開各領域的市場。也許,國際壓力也會发揮一定的作用。"

就在上周召開的國際貨幣基金組織年會上,中國的外貿政策引起了許多重量級人物的討論。曾任國際金融協會(IIF)主席的美國銀行家達拉雷(Charles Dallara)在會上說:"西方現在廣泛認為,中國從某種程度上獲益於現有的國際貿易體系。這讓我想起了80年代西方對待日本的姿態。'值得一提的是,時任美國財政部高官的達拉雷,是《廣場協議》的重要推動者。該協議迫使日元迅猛升值,深刻地影響了日本經濟此後幾十年的走勢。

國際貨幣基金組織總裁拉加德(Christine Lagarde)也委婉地表示,既有國際貿易規則需要針對中國進行一些改變。她雖然沒有直接點名中國,但是其言論和特朗普的訴求頗有幾分相似:"這意味著要考慮到政府補貼對市場的扭曲效應,還要加強對知識產權的保護力度,並采取措施確保有效的競爭,從而避免市場支配地位被濫用。"

歐盟經濟和金融事務專員莫斯科維奇(Pierre Moscovici)也在年會上強調,世界各國都必須要著手應對中國的過剩產能(輸出)之問題。而美國財長姆努欽(Steven Mnuchin)則對美國的盟友喊話:'特朗普的貿易政策初看起來很像是保護主義,但是現在各盟友都已經明白,特朗普其實想要的是'更為自由、公正、對等的貿易'。"姆努欽還強調,美國在對華貿易問題上拉攏盟國,並不是要向中國施壓,而是'幾個理念相近的人都在對華議題上有著非常相似的關注點。'

全球化沒有單純的輸家

德國經濟學家魯舍認為,中國的形象從"自由貿易捍衛者"迅速轉變為"自由貿易單方受益者",其中的兩個重要因素就是'中國制造2025規劃'以及'一帶一路'倡議;北京方面力推的這兩大政策,在國內導致了巨大的產能過剩,在國外則導致技術轉移,大量的政府補貼還扭曲了市場關系。

魯舍還指出,雖然全球化能夠總體上提升各國的經濟,但是各方的獲益程度必然存在不平均的問題。'相對而言,中國的大多數人都是全球化的受益者,他們有了更多的就業崗位、更富足的生活,而美國'鏽帶'地區的產業,則是典型的全球化失意者。許多工廠要麼倒閉,要麼將生產線全面轉移到中國。但是,並不是說這些美國工人就是純粹的輸家,中國制造降低了消費價格,多少補償了這些美國工人的損失。"

作者: 文山







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